技术路线成熟多样，可大幅节省造气成本
在我国，通过煤基合成气制甲醇、烯烃、柴油、乙二醇等技术已非常成熟，且新的技术层出不穷，不断取得新突破。而钢铁工业若能实现与能源化工行业耦合，不仅为天津螺旋管厂等钢厂尾气综合利用提供了新思路和解决方案，从煤化工行业来讲，也将大幅度节省造气阶段成本，同时为****能源安全提供保障。
煤化工的步是先把煤变成合成气，我们费了很大的功夫去造气，光造气投资就占到总投资约1/4-2/3的成本。以包头180万吨/年煤基甲醇制聚合烯烃为例，其中造气阶段工程投资占总投资的23.9%，达18亿元，利用钢铁尾气资源可绕过造气阶段，大量节省投资。
大连化学物理研究所针对钢厂工业尾气组成与特点，开发出以一氧化碳和氢气为主要原料制备用途广泛的无水乙醇技术（DMTE），这进一步为钢铁行业尾气利用拓宽了思路，助力我国乙醇汽油的推广和使用。
****发展改革委等15个部委联合印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》中提出“到2020年实现乙醇汽油全国基本覆盖”，从目前来看，全面推广乙醇汽油所需的燃料乙醇原料尚有1000多万吨的巨大缺口，而DMTE技术的突破也为钢铁行业和煤化工行业带来新机遇。
2017年1月陕西延长石油集团10万吨/年合成气制乙醇装置成功打通全流程，产出分析纯级无水乙醇。DMTE技术自2017年****投产后，目前已有两个工业项目应用。大连化学物理研究所与新疆天业签订了120万吨的煤制乙醇项目，目前正在编制可研报告。